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个人觉得,宁波要放下包袱,找准定位,甘心在省内做二当家。之前,外贸经济好的时候,宁波的确可以和杭州争个头名,但是到今时今日,要认清现实,在互联网这波经济大潮中,杭州走在了全国前列,宁波却因为外贸经济不景气,几任领导要么能力不行,要么就出事,过去十年成为失去的十年。宁波口口声声要做港口经济,其实环湾老大上海就是一座港口城市,你对接上海,上海还不是提防着你?倒不如转向西,携手杭州,中连绍兴,绍兴都把上虞变区了。宁波这座港口城市把向西作为腹地,结合杭州的互联网经济优势,再做大自己。另外,宁波把奉化变区,真是莫名其妙,你向南就是故意远离杭州,真是意气用事。理想模式,做大杭州湾新区,做好余慈地区,这些地方是宁波外贸经济的腹地,余慈现在成了弃儿,真是可惜。沪甬高铁应该在杭州湾和余姚设站,吸引绍兴客流,你只在宁波和杭州湾设站,绍兴人还会来吗?
2017年3月国家先提出了建设“粤港澳大湾区”发展战略,2017年6月浙江省也正式提出建设“环杭州湾大湾区”***,很快也得到上海的回应,其实在2003年浙江省***印发的《浙江省环杭州湾产业带发展规划》中就已经提出,浙江省环杭州湾地区是以上海为龙头的长三角地区重要组成部分,包括杭州、宁波、嘉兴、湖州和舟山市。目前来说,“环杭州湾大湾区”建设规划目前总体上还处于概念大讨论阶段。
目前浙江方面来说,提出的“环杭州湾大湾区”核心层包括:上海、杭州、宁波、绍兴、嘉兴、舟山等6个城市组成,形成“1+2+3+X”的空间格局,1是上海龙头,2是杭州、宁波两大核心,3是绍兴、嘉兴、舟山三大协同城市,X是未来周边加入的城市。
宁波市作为“环杭州湾大湾区”中的核心城市,一定要根据自身的***禀赋和产业基础,充分发挥港口贸易(北仑港)、先进制造业(中国制造2025试点示范城市)、民营经济等优势,实现错位发展,目标是形成上海、杭州、宁波三足鼎立之势,改变北强南弱的格局,最终将宁波打造成该湾区南翼中心城市。总体对宁波来说,“环杭州湾大湾区”前景是美好的,付出的努力一定是艰巨的。
在小编看来,这一次“环杭州大湾区城市群概念”的提出,对于宁波来说无疑是一个绝好的机遇。宁波在这其中地位,应该更加偏向于海上的门户以及一个***互补的城市。
宁波有着优良的深水良港,在港口方面是其他城市所不能相媲美的。此次的环杭州大湾区城市群,将更加促进城市群之间的一体化和***的相融合,城市和城市之间的壁垒将越来越少,逐渐成为一个整体。这样的话,宁波的港口可以向其他城市提供不可替代的***,与此同时,杭州的互联网***也就更多地辐射到宁波,更加促进宁波产业结构的优化和城市的发展。
与此同时,宁波还将成为这整个城市群的海上门户,为宁波带来大量的机遇。因为宁波独特的地理位置,所以宁波将担当起整个城市群对外的一个门面,很多对外交流的***流入整个城市群的时候,肯定率先进入的就是宁波,这则为宁波带来不小的发展机遇。
所以说,一旦这个环杭州大湾区城市群形成,宁波的发展必将更加踏上一个新的台阶。虽然现在看上去,总让人觉得是一片泡沫,但是小编相信这个日子不会太远。
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