桂林金属隔热涂料厂家,桂林金属隔热涂料厂家电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于桂林金属隔热涂料厂家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍桂林金属隔热涂料厂家的解答，让我们一起看看吧。

1. 广西老家楼顶用防晒隔热防水涂料，一般寿命是多少年？
2. 为什么MU5735事故搜不到遗体？
3. 飞机黑匣子的数据要读取多久？
4. 农村自建房做什么顶好?平顶还是盖瓦好？

广西老家楼顶用防晒隔热防水涂料，一般寿命是多少年？

自建房一般都考虑到楼顶的防水工程，那么楼顶用什么防水涂料呢？一般有纯聚氨酯防水涂料、屋面彩色防水涂料、防水卷材都是不错的选择，使用青龙防水材料，正确的施工一般寿命可达20年不漏水，青龙防水在广西分布比较广，南宁、梧州、桂林等地都有。希望可以帮助您！

为什么MU5735事故搜不到遗体？

我估计绝𠂇部份遗体都在飞机驾驶舱那一段！因为飞机以垂直方式直下，乘客会全部挤在一起遇难。等到把机头那二十米挖掘出来的话，一切都明白了！第二个黑匣子会告知一切的。沉痛地哀悼！！！[流泪][流泪][流泪]|

其实没有找到遇难者遗体 不是 搜救人员没有努力找 而是 飞机 坠落强大的冲击力 人的身体出现支离破碎的情况 飞机坠机又发生了 严重爆炸 爆炸的高温 可达到1000度。而火化的温度 才800度。这个温度 可以直接导致人体发生气化。 所以 在这种情况下 找不到 遗体 也是 正常的。 [祈祷][祈祷]

先来看下民航客机装载的燃油，民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，象从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。杭州到深圳一般都是A320系列飞机或B737飞机，大约能做130人到170多人，起飞油量都在9.5吨左右。

就拿东航来说飞机燃油起码有160吨左右的燃油，在坠机后现场仍有大量的燃油味，可想而知剩余燃油也有不少；而飞机爆炸的威力取决于剩余燃油的多少，剩余的越多飞机所爆炸的威力越大，所以一些飞机迫降时会先放掉燃油，仅仅留一些降落所需要的量；据当时现场勘查来看，坠机地点有个足有20米的深坑，可想而知威力有多大，就算钢铁式的飞机都留下诸多残骸，何况肉如凡人呢？

最后我们也只能怀着沉痛的心情向遇难者默哀，愿他们的灵魂得到安息。阿门！

为什么MU5735事故搜不到遗体？

如***，轮船在海上发生事故，陆地上的事故不管多严重，都会有遗体留下，但是为什么东航事故却没有遗体留下呢？“为什么找不到人”？这个问题的答案太过残酷。当飞机坠落的视频曝光后，看到近乎以垂直姿态冲入山谷的飞机。东航事故飞机从高空坠落，在高速下降过程中与空气的摩擦产生的高温可以达到上千度，火葬场焚尸的温度还没达到一千度呢，所以人体在坠落中就有可能瞬间气化。而且飞机在落地的时候产生的爆炸的能量也是巨大的，在剧烈的爆炸与烈火中可以吞噬一切，就连飞机都只剩下碎片，人体的脆弱根本扛不住的。还有就是事故范围比较大，冲击力导致部分残骸深埋地下，最终导致搜索几天也没找到遗体。人生节哀，逝者安息，愿魂归故里

1992年11月24日，上午约7时54分。南方航空公司一架波音737型2523号飞机，执行3943航班任务。飞机由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，桂林空难中机上乘客133人和机组人员8人全部遇难，无一生还。

坠机2小时后就到达现场的抢救人员在仔细反复地搜寻后发现，现场没有一具完整的尸体，不要说残肢断臂，最完整的遗尸是一只手掌和一块头皮！

回顾这次东航的坠机事故，两分钟内垂直坠落7500米，平均速度62.5米每秒，也就是225公里/小时，注意，这是平均速度，坠落是一个不断加速的过程，最终坠落时的速度超过300公里/小时！这是真正能让人完全粉碎的速度！

第一个黑匣子在地表被找到，第二个黑匣子被在距离撞击点40米处的地下1.5米被找到。第一个黑匣子损坏严重，存储单元被损坏，至今还在修复。要知道，黑匣子为了承受飞机坠毁时的猛烈冲击力和高温燃烧的火焰，其外壳通常具有很厚的钢板和多层防护冲击的隔热材料，具有承受高温、重力撞击以及深水水压等性能。而撞击点的最深处达到了地下二十米，现场没有任何一块完整的飞机部件，人还有飞机硬吗？飞机都摔碎了，黑匣子都破了，人怎么可能有完整的！

飞机坠地的地点是一片山林，飞机一坠落就马上燃起了山火，从村民听到坠机爆炸的声响到山火被完全扑灭大概经历了三个小时。火葬场烧一具完整的尸体都只需要40—60分钟，更不用说连续三个小时焚烧一堆碎肉。

飞机黑匣子的数据要读取多久？

东航黑匣子已经找到，很多网友们都在等待事情的真相！一般来说找到“黑匣子”的话，要根据它的受损程度来决定破译、解读的时间。

如果完整程度比较高，解读时间会比较快；如果找到的黑匣子完整程度比较低，解读的时间可能会很长。历史上有一些空难解读花费几个月甚至更长时间，有的破损程度还有无法读取的！

并不是每件事情发生都能还远事实真相！

印尼去年发生空难后，当时就光是解读两个黑匣子其中之一的飞行数据记录器，就预计需要耗费2-5天的时间。

需要强调的是，提取解读黑匣子数据后，并不代表能立即发布空难调查结果。黑匣子的数据只是空难调查的一个部分。

再者东航还有一个黑匣子没有找到！

如果损毁严重，甚至可能需要送回波音公司读取数据。

具体事实真相也要等官方发布！

黑匣子里的数据读取全靠这块芯片！破译要多久时间？怎样破译？由哪些部门去破译？

刚从央视的新闻中我们了解到，现在找到的黑匣子已初步判定为驾驶舱语音记录器。一架飞机里面有两个黑匣子分别为数据记录仪还是驾驶舱话音记录器，我们先说说这两样东西的作用。

数据记录器（FDR）和驾驶舱话音记录器都是安装在飞机尾部，这个位置是空难发生中最安全的，发动机启动时FDR就开始记录，发动机停止就停止记录。

数据记录器（FDR）它的记录时长25小时左右，主要记录飞机各种参数，这个要看机型的区别，记录的参数也不一样，据说有1000多个数据，主要是记录高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度、油门、各部件的温度等等。。。

驾驶舱话音记录器（CVR），飞机通电时就开始记录，断电后停止记录。分别记录四个通道声音，机长的通道、副驾驶通道的、备用通道、环境声音通道，这个等于一个录音器，简单地讲就是把飞机驾驶员的，座舱内乘客，空姐相互之间对话全部记录下来，但是这个记录器之前的录时间只有30分钟，满30分钟后，又会自动清零又重新开始录音，后来因为技术提升它由原来的30分钟也提升到现在的两个小时，所以它可以记录飞机停止工作或者出事故前的30~120分钟的录音信息了。

当发生空难，飞机坠毁有可能直接爆炸焚烧，有可能直接栽到深海，黑匣子它是抗冲压，抗火烧，耐高温，耐腐蚀，耐浸泡，还有磁抗干扰的。

如果黑匣子掉到深海里面，这个打捞难度是比较大的，不过黑匣子装有一个水下信标发射装置，掉到水里它会自动启动这个装置，激活供电系统，会对外发射频率为37.5千赫的脉声波，搜索人员可以通过这个声波来探测它的位置。遗憾的是这种信号只有距水面１英里（大约1.61公里）的高度内才能收到，因此这种信号依靠不了卫星接收。

“坦率地说，黑匣子某种程度上就是应对事故的见证，一旦机毁人亡，只有它记录的数据还活着，给后人留下线索。”

如实地记录下飞机飞行高度、仪表工作状态、正驾驶员、副驾驶员、观察员和驾驶舱混音等各种相关数据和语音资料。

黑匣子的核心被四层功能不同的外罩层层包裹。据专家介绍，这四层通常是不锈钢外壳，防碰撞减震层，防腐防油层，以及恒温层，恒温层胶状物遇热后迅速融化为液体，不论外界温度多高，其温度将维持在70摄氏度的恒温，以保证内部芯片不会在高温中损坏。

“内部芯片就像一块硬盘，通过特殊的软件可以对保留的数据进行读取。”在谈到数据获得的过程，专家解释说，“这些数据在外行人眼中仅仅是一组组数据而已，但译码专家对他们将进行周密的分析，结论也将从这些分析中产生。”黑匣子的数据获取和解码，至少需要数十小时甚至更久的时间。只要黑匣子没有变形或被破坏致使数据丢失，就可以还原飞机失事前的飞行状态和机组操作飞机的程序等，这对于准确判定事故原因至关重要。

经过一天一夜的搜寻，3月23日下午，东航MU5735客机两部黑匣子中的一部已被找到，破损严重，初判为舱音记录器，已连夜送往北京，第二个黑匣子正在全力搜寻中。

中国航空学会《航空知识》杂志主编王亚男介绍，黑匣子找到之后，数据读取会非常快，但数据分析需要一段时间。

王亚男表示：“只要数据完好，我想快的话，两三天甚至更短，黑匣子里的数据就可以读取出来，中国民航局包括航空企业都有能力读取。读取后，数据分析还需要一段时间，可能一周左右会有一个初步的分析结果。”

为什么黑匣子需要时间来分析。

• 首先，我们找到的黑匣子并不是完好无损的，不能够在拿到之后就直接进行数据分析。

• 其次，黑匣子当中记录的数据是十分珍贵的，在没有做好各方准备的情况下贸然提取，可能会造成数据缺失，或者损坏，这对事故分析十分不利。

在得到记录数据后，会和雷达录像数据、通话、军方雷达记录之类的其他信息对比，整理时间线什么的，然后推定或者验证原因，模拟机还原***经过，最终几组人马分别审核签字通过，才能考虑公布的问题，有时候还要顾及影响确定公布的方面和范围。

所以即使已经找到了黑匣子，还需要一段时间才能公布内容。

如果黑匣子是完好无损的，那读取数据不需要太长的时间，一般两三天就能完成，接下来的数据分析通常需要1周的时间；

但如果外表损毁严重甚至是内部存储单元出现损坏的话，则需要更长的时间，几个月到一两年都是有可能的，关键看损害的程度。

“黑匣子”只是我们的俗称，严格意义上来讲，黑匣子由座舱话音记录仪（CVR）和飞行数据记录仪（FDR）两部分组成，前者是一个无线电通话记录器，一共有四个音道，分别记录驾驶舱内的警告音、舱内对话、机内广播内容和驾驶员与空管塔台的对话；后者则是记录各项飞行数据，包括航向、速度、航迹、推力阻力等200多种数据。

3月23日下午找到的是东航失事飞机的CVR，根据通报是在表层泥土中发现的，但鉴于飞机坠落的巨大冲击力，外观依然破损严重，但存储单元的外观较好，至于存储单元内部是否有损坏、损坏到何种程度就两说了。

目前被发现的CVR已经在一时间运往了位于北京的民航专业机构，接下来就是进行数据的下载、译码等工作。

正如《航空知识》王主编所说的那样，“数据读取会很快，想快的话，两三天甚至更短”。

但“两三天”只是建立在CVR储存单元内部没有重大损坏的前提之下的，要知道飞机从8800米的高空几近垂直的冲向地面，CVR所遭受的冲击力度是很大的，倘若储存单元出现损坏，那么读取工作是不能直接进行的，而是要先进行修复，这个过程就如同电脑磁盘的数据修复差不多，比如磁道的扫描、接口的修复、内部[_a***_]的修复、芯片的修复，这些过程必不可少。

根据CVR的损坏程度，从修复到读取的时间从几天到几个月不等，真正到解译出数据，需要的周期可能会长达几个月甚至一两年的时间。

农村自建房做什么顶好?平顶还是盖瓦好？

我是绛州四妹，我来回答

农村自建房做什么顶，平顶还是盖瓦顶？

这种是要一分为二的

这放在以前，农村收麦或秋收玉米什么的，收回来都是要放在平顶上晾晒的，这种情况的话，盖平顶好

现在条件好了，不管是收麦或秋收玉米，收以前就和商贩们商量好价钱，一收完，直接拉过去，一过称，钱一付，很快搞定，这样的话，盖瓦顶好

再加上现在，每年全球化的温室效应，再加上柏油路，水泥路的种种铺垫，夏季的气温一年比一年热，这样的情况盖瓦顶好

盖瓦顶有哪些优点呢？

①盖瓦顶，冬暖夏凉

冬天，家里盖瓦顶比平顶温度最少高二，三度！家里要暖和点。相应的夏天，盖瓦顶比平顶低二，三度，家里要凉快点

②盖瓦顶，冬天下雪时不需要清理，而平顶的话，冬天清理雪能让你清理的怀疑人生

看到很多在农村自建房的人都在问这个问题，不知道农村自建房到底该选择什么样的屋顶比较好，其实农村自建房的屋顶做法非常简单也就是平顶和瓦顶。不过要说到平顶和瓦顶到底原则哪一种，接下来给大家说道说道。

农村自建房***取平顶有什么样的优缺点呢？

农村自建房刚刚有了钢筋混凝土结构的时候，几乎都是平顶房，因为自建房做成平顶可以提供很大的晾晒场地，从根本上解决了农村晾晒场地不足的问题，即使到了现在，平顶的农村自建房虽然很少晾晒农作物，但还是可以让我们在楼顶种植一些花草蔬菜之类的东西。不过农村自建房的平顶结构最让人不放心的就是担心漏水，而这也是现在很多平顶结构的自建房正在发生的情况，比起渗漏来说平顶结构隔热能力差倒也放在在其次了。

农村自建房的瓦顶又有怎么样的不同特色？

说起农村自建房的瓦顶估计所有的农村人都深有体会，从隔热散热能力来说瓦顶比平顶更好，不过瓦顶的自建房密封性比较差，保暖效果跟平顶相比不是差了一点半点。尤其是到了冬天，瓦顶的自建房如果没有吊顶的话房间温度基本和外面差不了多少。当然现在很多农村自建房也流行做现浇坡瓦顶，这种结构除了防水效果比平顶好之外，同样存在隔热散热比较差的问题。

所以说农村自建房不管是选择瓦顶还是选择平顶，几乎都有点不够完美，所以现在的农村自建房也很少有单纯***取一种结构的屋顶，基本上都是平顶之后再做瓦顶，中间做成一个闷顶层。这二者结合的结构模式完全可以取长补短，完美的解决了单纯的平顶或者瓦顶的不足之处。有兴趣的朋友不妨也可以尝试一下这种做法，效果还是非常不错的。

到此，以上就是小编对于桂林金属隔热涂料厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于桂林金属隔热涂料厂家的4点解答对大家有用。