湖北防火阻尼涂料效果,广东防火阻尼涂料工厂

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1. 法系车怎么样？

法系车怎么样？

法系车，绝对是用心制造的好车，用料和安全性能都是有口皆碑。

无奈近几年销量下滑，不太保值。

如果你在乎面子，在乎省油，建议选择其他品牌。

如果你为了安全，为了意外中安然无恙，综合性能，法系车是不二之选。

4008是非常有性价比的，也是法系车卖得最好的一款！

法国车向来是个颇具话题性的车系，进入中国市场也好多年了，本身的造车历史和经验底蕴都不错，技术储备和风格定位上也有着比较鲜明的特色，但到目前为止的表现，尤其是从市场销量看，就连在二线阵营都算不上领先，被后来的韩系车超越。

法系车在中国市场上的两大典型代表———标致和雪铁龙（同属PSA集团，由标致主导），标致先是与广汽，后来换到东风汽车，境遇上有改善但是实在是不明显。其实法系车还是有不少优点的：一流的底盘调校技术，能把扭力梁***的公路性能不输独悬，连宝马都上门合作，开起来又稳又厚重的同时却不显笨重；法系车的安全性有口皆碑，无论是车身刚性还是主被动安全配置都比较厚道，即便是成本所限也鲜有偷工减料的现象；法系车特立独行不落俗套的科幻质感科技感也是优点，起码看起来有高级感和法式美感。

至于缺点，则是导致法系车在销量方面表现不佳的主要原因：在超过20万的中端车型上依然大规模使用后扭力梁悬架，***的再好也让人感到廉价感，何况经常走烂路差距更明显；很多车型尤其是SUV全系没有四驱，通过性一般，而且动力总成选择空间不大，油耗方面也没什么优势；法系车大毛病控制的不错，但是小毛病控制就一般了，直接推高了综合使用成本。

关于题主看中的标致4008，不保值确实是真的，但是目前性价比很不错，终端优惠幅度超过3万，综合产品力还是那句话，萝卜青菜各有所爱，任何车型都有其存在的价值和意义，选不选择就看自己的需求和条件，更加注重车辆的哪些部分。建议题主去4S店看看实车，重点是试驾，亲身体验始终是最直接的。

作为一个湖北人，对法系还是比较了解的，我们国税局院子不大，车子十多辆，里面就有5辆标志，2辆雪铁龙，206.307.408，爱丽舍，世嘉都有，有些车大概开了十来年了，外观看着也还不怎么过时。我就是看周边法系车多，然后买车的时候也问了些车主，都说车子不错，质量较好，然后自己又在网上深入了解了下，然后也试驾了雅阁，开了下上一代凯美瑞，最终定了508l

就目前个人感觉来说，车子开起来比较舒服，一个字，稳，高速稳，转湾的时候也稳，进入弯道还能加速的那种，真的不要太舒服！配合8at变速箱，换挡挺顺畅，不说很好，但不差，比较中规中矩吧！油门响应也还可以，不如大众双离合来的感觉快，但比日系来的感觉好！不好的方面，可能就是减震有点偏硬，低速行驶的时候感觉动力有拉扯的感觉，不是顿挫。最优秀的还是内饰，标志内饰确实值得称赞，设计太厉害了。

国人喷法系最多的，就是油耗高，可能以前的车子油耗高，但现在确实油耗很优秀了，就508l来说，1.8t 综合油耗才7.1个，时速28跑高速油耗可能就5个左右，可以把油耗高的帽子摘掉了。

还有一个就是安全吧，法系车不用黑心隔音棉，新车基本无异味，很舒服。车身用了很多1500兆帕的高强度热成型钢材，前后用了很粗的防撞钢梁，这一点可能合资车里面最厚道。那些大小***现场，好像里面只要有法系车都是大赢家的。508l在欧洲参与的碰撞测试也是拿到了5星优异的成绩。三大件都是欧洲标准，也基本不会有大问题的。像日系，美系都出过大问题，导致车子大规模召回，法系好像从来没出现过这个情况吧。

不好的方面，可能是市场保有量太少了，导致车子不保值，掉价比较快。在一个，维修网点太少，会修法系车的不多，会造成养车困难，或者费用增多吧！

个人觉得，如果你短期内不考虑换车的话，法系是个不错的选择，开起来稳，驾驶舒适，又安全，又环保，心里比较踏实。车子外观内饰都挺不错。如果不考虑这些方面，日系，韩系也是不错的选择

到此，以上就是小编对于湖北防火阻尼涂料效果的问题就介绍到这了，希望介绍关于湖北防火阻尼涂料效果的1点解答对大家有用。