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具官方报道,2022年底通车。但大瑞铁路建设难度大,几个隧道地质条件复杂,近10年的工期情况来看,是否2022年真能通车也很难说。保山人民期盼已久的火车,通车后,将大大改善全体保山人民的出行,各种物资运输成本也也会相对减少。
目前还有大理境内的衫阳隧道正在抓紧施工中,桥梁架设已经基本完成。
2011年
龙江大桥(Longjiang Bridge),是中国云南省境内一座桥梁,亦称龙江特大桥,位于云南省西部、横断山脉南段,龙江中游河段,跨越保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲市[26]五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷,为单跨简支钢箱梁悬索桥,是保山-腾冲高速公路控制性工程
怒江四线特大桥,是大(理)瑞(丽)铁路重点控制性工程,位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处,全长***米。
基本信息
中文名
怒江四线特大桥
所属地区
云南省保山市施甸县与龙陵县交界处
跨度
***米
大桥简介
怒江四线特大桥,位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处,江面到桥面的高度230米,桥面宽度24.9米,设计为四线车站桥,全桥用钢量4.6万吨。桥一端连接高黎贡山隧道,另一端连接金刚园隧道,大桥主跨***用跨度490米的钢桁拱,一跨飞越怒江天堑和峡谷地带,是目前世界上同类型铁路桥梁的最大跨度。
唐蕃古道是指古代唐代和吐蕃时期的一条重要交通通道,它从中国的长安出发,穿越青藏高原,最终到达印度和中亚地区。这条古道途经险峻的山区和沙漠,历经数千公里,是中亚地区和中国内地之间商贸、文化和宗教交流的重要通道。除了经济价值,唐蕃古道也对跨文化艺术和哲学思想的互通起到了重要作用。在现代,唐蕃古道已经成为了旅游胜地,吸引了大量的游客前往考察和领略其文化价值。
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