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为持续有效保护和改善环境,防治大气污染,保障公众健康,推进生态文明建设,促进经济社会发展与环境保护相协调,将张掖建设成为绿色环保、清洁低碳城市,根据《中华人民共和国环境保***》《中华人民共和国大气污染防治法》《甘肃省大气污染防治条例》等法律、法规,结合本市实际,制定本条例。
旅途中的异常天气进藏路上会经常遇上。2015年9月进藏,走的318川进青出,经历了高原上奇特的天气变化,体验到一日里春夏秋冬四季的变换,在左贡、八宿一路上艳阳高照,到了然乌下山时突遇大雪夹冰雹,雨雪天气导致路况变得极差,我们都没带防滑链,最后小心翼翼跟着大货车的车辙一路慢慢溜下山。还记得有一次在雅西高速上,夜幕降临,突降大暴雨和大雾,能见度不到十米,开得那是一个惊心动魄啊!硬着头皮走了大概半个小时穿过隧道,奇怪了,山的另一边完全是另一个天地,大雾大雨都消失了,完全没有下过雨的痕迹,好神奇!
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我在新疆北疆旅游时,发现天空特别的蓝,云特别的白,而且特别的低。去年夏天,我们在游玩时发现这一天气现象,当天一起前往游玩的人比较多,如果是一个人前往,还真有点那个。
在阿拉山口口岸至托里路段的三A级景区沙孜湖的上空,云彩就似一个长长的大大的棒子,一直下降,当快要接触到你的头的时候,真感觉到这种异常天气又好奇又可怕!旅游留下了“咱们的足迹”,专著旅游作品,喜欢,请关注!
记忆最深刻的,要数去南极,过德雷克海峡时,那里的巨浪。只是很可惜,破冰船太晃,没法用照片记录。
其二就是新疆禾木的雪。
那一年新疆禾木雪灾,连着下了14天的雪,都上新闻了,而我刚好赶上了那一场雪。
去禾木的路上,一开始学不大,天很蓝,路也很好走。冬天去阿勒泰地区,一定要四驱越野车,路况太复杂。而且最好不好自驾,没有雪地开车经验,路面很滑,很难控制。
当时我们是三台越野车进的喀纳斯景区。我依然记得司机高师傅,觉得困了的时候,会一边开车一边嗑瓜子。我不让自己睡,总会找话和他聊天。
新疆太大了,有时候早上开车到晚上,十个小时还没有到目的地。
朋友用手机给我按了个背影。那是我第一次冬天去禾木。2019年的12月,当我第三次冬天去往禾木,翻起这照片,历历在目。
记得那是2007年夏末,自贡出发自驾四川阿坝藏族羌族。那时成自泸高速尚未修建,只得走老成渝路。在通过龙泉山隧道时,雨水像瓢泼一样落下,雨刮最高档几乎无效。执稳方向,迅速减速、开启雾灯,安全驶离雨量集中区。
旅途中,我遇见过的异常天气最多的就是雷雨和冰雹,最为惊险的一次大概是2009年年底,我从昆明去往西双版纳,途经思茅,晚饭后大巴在一个村庄附近入住,半夜住在宾馆里面,被一阵窗户咣咣声响惊醒,以为是野兽撞击窗户呢,清晨游客们都起来谈及半夜的事,原来是地震所致,现在不记得了是说云南某地当时发生了里氏4、5级地震,第一次感受到地震的威力啊!
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