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今年12月份
今年4月保山隧道已贯通,铁路全线44座隧道仅剩下2座。保山隧道全长16公里,由于地处横断山脉怒山深大断裂纵谷区,所以施工难度大,安全风险高,经过长达6年的施工,终于实现了贯通。
据报道,目前大理至保山段路基和桥梁工程已经100%完成,站房建设完成95%。大瑞铁路正式运营后,保山也将结束不通火车的历史。届时,昆明至保山仅需3个小时,至瑞丽仅需6个小时。
1、明石海峡大桥,
1998年4月5日,世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥正式通车。
2、南京长江大桥,
位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义。
3、西堠门大桥,
连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁,主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥,主跨1650米,是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥,全长在悬索桥中居世界第二、国内第一,但钢箱梁悬索长度为世界第一。
4,丹麦大带桥,
大带桥Great Belt1998年6月14日竣工通车。大贝尔特海峡大桥位于丹麦的Funen岛和Zealand岛(哥本哈根所在处)之间,全长17.5km。
5、英国亨伯桥;
亨伯桥Humbe大跨度悬索桥。横跨英国亨伯河。位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。
这座被称为亚洲最长、最高的大桥,位于喜马拉雅山系横断山脉上的云南西部腾冲地区,一头连着魏魏高黎贡山,一头连着极边腾冲,一带一路,直通缅甸。
龙江特大桥全长2470多米,主跨1200米,左右连着保山和腾冲,直通缅甸。这座亚洲最大的悬索桥是我国山区高速公路同类桥梁最具世界代表性的工程
北高南低的高黎贡山绵延600多公里,跨越了5个纬度,与云岭和怒山一起构成的横断山系就像上帝架设的一座桥梁,将青藏高原与中南半岛连接在一起。在这座“桥梁”中,高黎贡山扮演的角色是伊洛瓦底江与怒江的分水岭,仅在保护区内,就有80多条河流汇入这两条大江,由于海拔落差大,这些支流形成了许多瀑布和迭水,十分壮观。
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