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丽香铁路(Lijiang-Shangrila Railway),即丽香线,是中国云南省境内一条连接丽江市与迪庆藏族自治州香格里拉市的国铁Ⅰ级电气化铁路,是中国中长期铁路网规划中“西部铁路网”中滇藏铁路的组成部分。
丽香铁路于2014年10月28日开工建设,预计于2022年底前通车运营。
丽香铁路由丽江站至香格里拉站,全长139.666千米,设计速度为120千米/小时
中铁隧道局丽香铁路项目部获悉,截至2020年12月28日,丽香铁路丽江段最后一个隧道——中义隧道正洞累计安全开挖11980米,正洞剩余2765米。丽香铁路丽江段建设已经完成91%,预计在2021年底建成通车。

克服难关 一战到底
丽香铁路全长为139.666公里,是国家政治工程、民生工程,是滇藏铁路的重要组成部分,同样也是我国中长期铁路网规划中西部路网的重要组成部分。中铁隧道局丽香铁路项目部所承建的站前2标项目全长29.774公里,隧道工程比例高达***%,其中,中义隧道为全线控制性工程,因穿越玉龙雪山,随着隧道不断施工掘进,洞体埋深加剧、洞身逐渐拉长,掌子面因未能得到有效控制造成围岩自稳力极差,拱架变形扭曲、拱顶掉块和掌子面溜坍现象频繁发生。因此,频繁的处理溜坍和更换扭曲变形拱架,就成了困扰现场施工生产进度难以逾越的鸿沟。
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